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「エモーショナル」なデザインのクラウン＆プリウスがバカ売れ！　でも本来は「地味」なのに売れるクルマが理想？
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■クラウン・クロスオーバーやプリウスの販売が好調

大径なのに幅が狭い！　クラウンやプリウスが「謎のサイズ」のタイヤを装着するワケ

■2台はエモーショナルな見た目が話題となっている

■だが筆者はシンプルなデザインでヒットした4代目カローラ・セダンのようなクルマが理想だと考えている

　クラウン・クロスオーバー＆プリウスが好調！

　エモーショナルな見た目が話題のトヨタ・クラウン・クロスオーバーやトヨタ・プリウスの販売が好調のようである。

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    だから日本車はバンやRVばっかり作ったりヨーロッパ車のデザインをパクるのをやめて奇をてらわない直線的なデザインで大人4人が乗れる5ナンバーのファミリーセダンを増やすべきなんだよ。
    昔のカローラやブルーバードみたいなのでいいんだよ(笑)
    返信7件
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  • 違反報告
    カローラAE70 SE 3AT
    車歴4台目で初めての新車
    パワーステアリング、エアコン、カセットカーステレオ、タコメーターが標準装備
    当時は、これだけでも豪華装備？だった
    丸専手形と言う激高の支払い方法で24回払いで購入した

    返信3件
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