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「アルピナ」に負けない「M」の乗り心地！ BMW「M3ツーリング」は長距離よしサーキットよしの最強の乗用車でした
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M3ツーリングは最強の乗用車

BMW M社が手掛けるハイパフォーマンスモデルのM3に、初のツーリングが登場しました。同じS58エンジンを搭載するBMWアルピナ B3やセダンのM3と比べつつ、その走りをレポートします。

「M3」最後の自然吸気ストレート6！ 1220万円と新車当時と変わらない落札はバリューがあるのか？

ラグジュアリィ化でアルピナに近づいたツーリング

筆者の中でDセグメント最高のグランツアラーはBMWアルピナ B3セダンの前期モデルだ。何度も同じことを言っているけれど、やっぱり繰り返したい。ロールス・ロイスが3シリーズを作ったらこうなった、と言われてもおかしくないほど上質なドライブフィールのリムジーネだった、と。

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  • pen********
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    かっこいい
    ワゴン好きなので　いいなぁ
    （買えないけど。。。）
    返信0件
    21
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  • bfp********
    違反報告
    いくらMでもこれでサーキット走ったら浮く
    というかこれ買える層でサーキット行くならそれ用の車持ってるはず
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