ルノー アルカナの特別仕様車「アントラクト Eテック フルハイブリッド」を発売

2023年6月30日、ルノー・ジャポンはクーペSUV「アルカナ」の特別仕様車「アントラクト Eテック フルハイブリッド（ENTRACTE E-TECH FULL HYBRID）」を発売した。

上質さとエレガントな魅力を備えた特別仕様車
ルノー アルカナは、SUVの機能美とスポーティなクーペスタイルを融合した都会的なフォルムが特徴的なモデルだ。日本仕様は2022年5月にフルハイブリッド車から導入され、12月にはマイルドハイブリッド車も追加登場した。

今回の特別仕様車は、2023年4月に登場したアルカナ Eテック エンジニアード フルハイブリッドをベースに、専用デザインのフロントアンダーグリル、美しいルーフラインを際立たせるブラックルーフ、クロームのウインドーモール フィニッシャー／サイドプロテクションモール フィニッシャー／サイドアクセントなどで、上質でエレガントな魅力を高めている。

インテリアは、ブラックの内装にライトグレーのルーフライナーを組み合わせ、レザー調×ファブリックのコンビシート、専用のダッシュボードパネルやドアトリムなどを装備し、上質で落ち着きのある空間を作り出している。

基本的なスペックは、ベースとなったアルカナ Eテック エンジニアード フルハイブリッドと変わらない。搭載されるパワートレーンは、駆動用メインモーターとHSG（ハイボルテージ スターター&ジェネレーター）の2モーターと1.6Lの自然吸気エンジンを電子制御ドッグクラッチ マルチモードATで繋いだ、Eテック フルハイブリッドだ。

車両価格（税込）は、438万円。ハンドル位置は、右のみ。ちなみに、車名の「アントラクト（ENTRACTE）」とは、オペラの幕間に流れる間奏曲を意味している。

ルノー アルカナ アントラクトの主な特別装備


●専用デザイン フロントアンダーグリル
●ブラックルーフ
●クローム ウインドーモールフィニッシャー
●クローム サイドプロテクションモールフィニッシャー
●クローム サイドアクセント
●18インチ アロイホイール（Pasadena）
●新デザイン E-TECH バッジ（黒地）
●専用ルーフライナー（ライトグレー）
●専用レザー調×ファブリック シート
●専用ダッシュボードパネル
●専用ドアトリム

ルノー アルカナ アントラクト E-TECH フルハイブリッド　主要諸元


●全長×全幅×全高：4570×1820×1580mm
●ホイールベース：2720mm
●車両重量：1470kg
●エンジン：直4 DOHCターボ＋モーター×2
●総排気量：1597cc
●最高出力：69kW（94ps）／5600rpm
●最大トルク：148Nm（15.1kgm）／3600rpm
●モーター最高出力：36kW（49ps）／1677-6000rpm+15kW（20ps）／2865ｰ10000rpm
●モーター最大トルク：205Nm（20.9kgm）／200−1677rpm+50Nm（5.1kgm）／200ｰ2865rpm
●トランスミッション：4速AT（エンジン）+2速AT（モーター）
●駆動方式：横置きFF
●燃料・タンク容量：プレミアム・50L
●WLTCモード燃費：22.8km／L
●タイヤサイズ：215／55R18
●車両価格（税込）：438万円

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Comments

この車、お買い得なんだろうね。
プラットフォームのセグメントでいえばＢ。
で、Ｂセグであるヤリスクロスと英国での価格を比較すると、この車がスタート価格で50万円ほど高いだけで、重なる。
それで、「直4 DOHCターボ＋モーター×2」　に　「4速AT（エンジン） 2速AT（モーター）」がついている。
あくまでＢセグだから、価格を上げることができないと感じた。シート地が、レザーではなく、レザー調なんかにコストダウン感。
業界で働いていた定年者としては、儲けは出ないなあと、下らぬ心配をしてしまう。