- carview!
- 新車カタログ
- ルノー(RENAULT)
- アルカナ
- ユーザーレビュー・評価一覧
ルノー アルカナ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
419.0 万円 〜 499.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
211.3 万円 〜 469.0 万円
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 4.6
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 4.1
総合評価分布
-
みんみんだぁさん
グレード：エスプリ アルピーヌ Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.8.24
- 総評
- クーペスタイルの美しさ、トレース通りのハンドリング、足は硬めでSUVとは思えないフィール、低燃費。 ワインディングを楽しみたい人には良いかも❗️ Cセグでは貴重な存在❗️
- 満足している点
- フレンチを感じる内外装。 所有感を高めるパッケージング。 ワインディング最高。 内装もソフトパッドやアンビエントライトなど高級感もありつつ、色使いが日本車にはないオシャレさ。 どの角度から見てもオ...
- 不満な点
- 基本不満は殆どないですが、できれば、、、 ドライブモードはメモリー機能欲しいな。 USBはCtypeにして欲しかった。 タイヤはロードノイズ抑えて欲しかった。 メーター内の車のブレーキランプ点灯し...
- 乗り心地
- SUVとは思えない締まり具合。好き👍🏻
-
game さんさん
グレード：アントラクト Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
TOMOKANAさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.11.25
- 総評
- デザイン重視の一目惚れで購入するも、燃費を初め全てにおいて想像以上に良いクルマ
- 満足している点
- スタイリング、燃費、乗り心地
- 不満な点
- エンジンから走行用バッテリーにチャージする時のエンジン音、振動が予想以上に大きい。
- 乗り心地
- 硬すぎず柔らかすぎずかと言って安っぽくないしっかりとした足回り。
-
katsuchangさん
グレード：Eテック エンジニアード_RHD(AT_1.6) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.9.13
- 総評
- 走りの良い実用車。 美しいスタイリングと高い実用性の両立。 燃費がよく財布にやさしい。
- 満足している点
- ・E-TECHのダイレクトでスムーズな走行感。 ・アクセルを踏んで車が進むレスポンスが良い。 ・カックンブレーキでない。 ・オートブレーキホールドはらくちん。 ・エアコン操作等物理スイッチが残っている。
- 不満な点
- ・ローギアで引っ張り気味。 ・乗り心地が悪い。（7000kmを超えたあたりから良くなりました。） ・高速の合流時、もう少しパワーが欲しい。 ・車内の収納が少ない。
- 乗り心地
- -
-
毛毛さん
グレード：R.S.ライン Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.8.20
- 総評
- 燃費性能文句無し、スタイリングは個性的、ユーティリティも抜群で、普段使いもビジネスもレジャーにも打って付けのクルマです
- 満足している点
- 大人4人の乗車なら、長距離ドライブでも充分な快適性は保たれたクーペと言える 120km/h辺りの高速走行向けに振ったフルハイブリッドは日本車のコンセプトと異なるが、自分の走行モードにマッチして、非常...
- 不満な点
- ドライビングモードでエコモードにホールド出来ない エンジン始動したままの駐停車で、シートベルトを外してしまうと数分でエンジン停止する構造 リアウインドーの視野が狭い(クーペなので仕方がない)
- 乗り心地
- 俗に言うおフランスな乗り心地とは一線を画し、若干硬めの足回りは路面をしっかり掴みながら、重心の高いクルマであるにも関わらず、ロールを抑えたスポーティーな乗り心地です 高級車のような上品な乗り心地ではなく...
-
YFCracingさん
グレード：エスプリ アルピーヌ Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.8.19
- 総評
- シャシー性能が高い。サスペンションがしっかりと仕事をしているため乗り心地がよい。
- 満足している点
- 燃費が良いのはよい。トランスミッションも優れている。そして何より街に溶け込むデザイン。
- 不満な点
- パワーが圧倒的に足りない。
- 乗り心地
- シャシーはよくできている。ボディダンパーを装着していることもあるがサスペンションがよく動いている。
-
びんぱぱさん
グレード：R.S.ライン マイルドハイブリッド_RHD(EDC_1.3) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.7.12
- 総評
- スタイリッシュで1.3Lマイルドハイブリッドということですが燃費も走りも十分。コスパの良いクルマだと思います。
- 満足している点
- このサイズで1300㏄ですがで必要十分。よく走りますし燃費が良いです。
- 不満な点
- アイドリングストップ状態からのスタートがワンアクション多くて遅いです。
- 乗り心地
- -
-
ごく普通のヲタクさん
グレード：R.S.ライン マイルドハイブリッド_RHD(EDC_1.3) 2022年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.6.6
- 総評
- 上に書いたように欠点がないわけではないが、良く出来た車なので買っても後悔はないと思う
- 満足している点
- 外装がかっこいい 加速、コーナリング共に優秀 乗り心地が良く快適 新車価格が安い 同じ車と出会うことが少ない
- 不満な点
- 坂道発進の時の半クラの制御が甘いようでガクガクする 標準装備のモニターでナビを使うには、スマホを接続するか20万円以上のオプションが必要(マイナーチェンジ後のオプションリストには書いてないので今は標準装備？)
- 乗り心地
- 足はやや硬め。とは言っても不快という意味ではなくそこらの足が柔らかいだけの車より快適。これくらいの硬さが好みだという人もいると思う
-
dorotさん
グレード：エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド_RHD(EDC_1.3) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.3.18
- 総評
- ファミリーカー選びはむずかしい いろいろ諦めきれない人にはこれくらいでちょうどいい
- 満足している点
- 家族４人を無理なく乗せないと、でも、、、 ・３列シートはやだ ・スライドドアはやだ ・BEVはやだ ・狭いのはやだ ・でも幅でかすぎるのも困る ・少しは走りを楽しみたい この辺りをキチンとひ...
- 不満な点
- でもベースははBセグのルーテシア。 完全上位互換：BMW2、ベンツcla、アウディA５ ギリ同格？：プジョー308、シトロエンｃ４ そう考えると高いな。
- 乗り心地
- -
-
takahatanoさん
グレード：エスプリ アルピーヌ Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.3.15
- 総評
- ドリフトしたり湾岸攻めたい人にはあまり向いてはいないが、安っぽい感じの走りでもなく、運転席では快適で普通に乗る分には何一つ問題はない。 ほぼアクセルだけの制御や運転支援も充実してる部分も含めて、なるべく...
- 満足している点
- 見た目だけで衝動買いしました。あとは運転支援機能が充実しているので普通に乗れて走れるだけで満足です。 価格はドイツ車よりも安めですが安っぽさもなく、それでいて他人が持っていないレア感的なものはあります。
- 不満な点
- 謳い文句の"F1で培われた技術が生きたE-TECH FULL HYBRID"に期待しすぎると、別にそれを弄れるわけでもないのでがっかりする。 リアの視界が悪いので、デジタルミラー必須。リアワイパー無いの...
- 乗り心地
- シート自体の座り心地はかなりよい。ヒーターもついていたり、内装も高級車ほどではないものの結構頑張ってる 吊るしの状態での運転支援が充実している
-
K.YANAさん
グレード：アントラクト Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.3.12
- 総評
- 全体的に乗りやすい車だと思います。
- 満足している点
- モーター発進なのでスムーズな加速です。エンジン併用でも、CVTではないのでもっさり感はないと思います。
- 不満な点
- 社外ですがデジタルインナーミラーを付けて、リアカメラが室内にあります。リアワイパーがあったら言うことがないです。 充電中のエンジン回転が、加速と比例しないので慣れるまでは違和感がありました。
- 乗り心地
- 以前に乗っていたP社308よりも、サスストロークが長い感じがして、いわゆる猫足っぽいでしょうか。
-
yzl********さん
グレード：エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド_RHD(EDC_1.3) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.2.12
- 総評
- 運転が楽しい車です。
- 満足している点
- ハンドリング、加速性能、デザイン
- 不満な点
- 乗り込む時に頭を下げる必要がある。
- 乗り心地
- 硬めで少しゴツゴツ感があるが、嫌な突き上げやフワフワ感が無い。
-
North-Windさん
グレード：アントラクト Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2023年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.1.31
- 総評
- 1時間ほど試乗。 流石にキャプチャーより上質。 大いに見栄を張れるクルマ。
- 満足している点
- 乗り心地が良く、程よい加速
- 不満な点
- カングーより狭い
- 乗り心地
-
運転姿勢は、ややNewビートルに近いような感じで、上質な感じ。
-
ラッコ隊長さん
グレード：エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド_RHD(EDC_1.3) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.1.30
- 総評
- 製造工場がどうこう言う声もあるが、ルノー品質に変りはない。ルノーは他の輸入車と比べて昨今の国産車並み購入価格、維持費は魅力的。 アルカナはクーペSUVという特異なカテゴリーの中で輸入車中最も安価で購入出...
- 満足している点
- ルノーの中でも人と被らぬ、唯一無二の存在感。ルノー車とすれちがったときの「あ”ー!!!」あるいは「出たァァァ！」的な相手の顔。但し流麗なクーペSUVスタイルと思いきや見る角度によっては突如ブサイクに変貌す...
- 不満な点
- ある特定のアングルだと何故か急に不細工。写真写りが非常に悪い。 後方視界は絶望的。デジタルミラーは必須。 相変わらずノーマルホーンは軽自動車並の音質。こちらも交換必須。 最近のターボ車では珍しく大き...
- 乗り心地
- フランス車は柔らかくなくちゃいけないと思っている方には不向き。国産、ドイツ系に近い乗り心地ではあると思う。といいますか最近のルノーはこんな感じじゃない？高速での定速走行時の乗り心地は過去イチ。 マフラー...
-
親分0325さん
グレード：R.S.ライン Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.12.28
- 総評
- 国産車に近い感じで輸入車らさくないですが、満足してます。リアワイパーと電動テールゲートが着いていればが欲しいな。
- 満足している点
- ハイブリッドらしからぬスムーズな加速
- 不満な点
- 足まわりがフランス車らしからぬ硬さ
- 乗り心地
- -
-
svr********さん
グレード：R.S.ライン Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.12.27
- 総評
- 今年のマイナーチェンジでモノトーン色以外は受注生産になってしまいましたが、青（車検証は緑）のザンジバル青は本当に綺麗です。インド洋のザンジバル諸島をイメージした色で、エルメスもザンジバル青という名前を使っ...
- 満足している点
- 乗りやすいクルマです。加速力、シート、ハンドリングは、絶品とは言いませんが、十分に及第点です。 燃費のことを本当に気にするのであれば、トヨタ車には勝てません（ハイオク仕様だし）が、それなりに好燃費のクル...
- 不満な点
- 満足しているのは、①べた踏みさえしなければ、②パフォーマンスダンパーを装着すれば、が条件だと思います。また、タイヤを変えればもっと良くなるような気がします。今の感じだと15,000kmくらいで4/5分山に...
- 乗り心地
- パフォーマンスダンパーを付ける以前は★x3 でしたが、付けると、後輪は別のクルマのようになります（前輪は感じられません）。
-
ゆうなかさん
グレード：R.S.ライン マイルドハイブリッド_RHD(EDC_1.3) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
Ｎ静岡さん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2024.12.11
- 総評
- 良い車ですよ。是非一度は試してみてください
- 満足している点
- 個性ある内装や、個性あるボディー
- 不満な点
- もっとボディー大きくても良いんですが、実際乗りやすいからこれぐらいで良いのかなぁ～
- 乗り心地
- ノーマルはサスなどしなやかで良いですね
-
Ｎ静岡さん
グレード：エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド_RHD(EDC_1.3) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
HIRO/Tさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.11.27
- 総評
- ゴルフバックも２個ならトランクに乗るし 燃費も良く 取り回しも良いので最高です。
- 満足している点
- アイポイントが高く 視界も良く 車サイズも良く 運転しやすい
- 不満な点
- 今の所無いです。
- 乗り心地
- 足回りもしっかりしており 乗りごごちも良好です。COXのボディダンパー装着待ちです。
アルカナを見た人はこんな車と比較しています
ルノー アルカナ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
