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JCT分岐したら“来た道へ戻ってる…!?” 新名神の「珍構造JCT」 合理的だけど「まさかその方向へ…」
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新名神本線の開通から半年遅れで登場した「連絡ランプ」

　新名神高速の三重県内は、2019年に「新四日市－亀山西JCT」が開通。並行する東名阪道の四日市JCT－亀山JCTから交通が分散し、東西の大動脈となりました。

【難易度MAX】合流車線0mの「直角入口」が勇気いりすぎる

　この亀山西JCT、ちょっと特殊な構造をしています。JCTの分岐次第で容易に「来た道へ戻ってしまう」のです。

　亀山西JCTはもともと、新名神の本線（新四日市－亀山西JCT）と亀山支線（亀山JCT－亀山西JCT）が「V」字に合流するポイントでしたが、本線の開通から9か月後の2019年12月に“フル化”。

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  • LAD2024WSCHAMP
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    文章で書いても、分からん。地図載せろや。
    返信1件
    74
    3
  • あだもちゃんぺいぺい
    違反報告
    試しに津インターからETCで伊勢道入り、ここでUターンして津インターで降りたらETCがバグってゲートが開きませんでした(笑)
    返信1件
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