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ラッセル悲劇の失格。原因として疑われるタイヤの摩耗……1.5kg分も削れてしまうことなんてあるのか? ピレリF1責任者が解説
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 F1ベルギーGPの決勝レースでトップチェッカーを受けたメルセデスのジョージ・ラッセルは、フィニッシュ後の重量計測でマシンがレギュレーションで定められた最低重量を満たしていないことが発覚。失格処分となった。

 メルセデスのチーム代表であるトト・ウルフは、ラッセルの重量不足について「彼は1ストップだった……だからタイヤのゴムがかなり減るかもしれない」と語っていた。

■ラッセルの最低重量違反……その原因は”1ストップ”にあった? ウルフ代表「タイヤがかなり減ってしまっていたかもしれない」

 ただ長い距離を走ったからと言って、重量が軽くなるほど摩耗するものなのだろうか? それについてピレリのモータースポーツ・ディレクターであるマリオ・イゾラは、その可能性は十分にあると指摘した。

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みんなのコメント

6件
  • hab********
    チェッカー後にあえてタイヤカスを拾って辻褄合わせとかしてるんだ。
    シビアな世界だね。
  • mar********
    レギュレーションで決まってるとはいえ、なんとも言えない気持ちになります。
    長いコースで知られるスパ フランコルシャンを、まさかの34周を走り切る奇策を自ら提案し、それを成功させたのに...失格だなんて。
    本人は気持ちを切り替える発言をしてるので、1ヶ月後またレースを面白くしてほしい。
    マックスが絶対的とはいえなくなってきているから今年のF1は面白い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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