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マツダ CX-30【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】

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マツダ CX-30【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】

マツダ CX-30(MAZDA CX-30)
現行モデル発売日:2019年7月18日
車両価格:245万8500円~391万5980円

ほどよいサイズのボディに広い車内
マツダ3と共通の新世代SKYACTIV アーキテクチャーを採用した、第7世代商品群の第2弾として登場。CX-3やマツダ2よりも広い車内を確保しつつCX-5よりも小柄で運転がしやすいボディサイズを両立したモデルである。全高は多くの立体駐車場などに入庫可能な1540mmとしながらマツダ3よりも5cm高い車内高とCX-5と同等の車内幅を確保することで、車室内の開放感と余裕を確保したのも大きなポイントとなっている。

マツダ 3とCX-30が一部改良。2Lガソリンエンジン車にマイルドハイブリッドシステムを採用

2022年8月の一部商品改良でラインナップの見直しが図られ、パワートレーンはは2L直4ガソリン+モーター、2L直4スーパーチャージャー+モーター(SKYACTIV-X)、1.8L直4ディーゼルターボを揃え、ガソリン車には6速ATと6速MTの両方を用意しているのが嬉しい。

マツダ CX-30 主要諸元
●全長:4395mm
●全幅:1795mm
●全高:1540mm
●ホイールベース:2655mm
●車両重量:1390~1550kg
●エンジン:2L直4+モーター/2L直4スーパーチャージャー+モーター/1.8L直4ディーゼルターボ
●駆動方式:FF/4WD
●トランスミッション:6速MT/6速AT
●WLTCモード燃費:15.5~19.5km/L
●乗車定員:5名

[ アルバム : マツダ CX-30 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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@DIME

みんなのコメント

32件
  • デザイン、走り、使い勝手など、あらゆる所が今の自分にちょうど良い。他の人がヤフコメなどで指摘してるアラもひっくるめての感想。何だかんだ言って長い事乗りそう(但しロードスターが買えるとなったら話は別)。
  • 車室内の開放感と言っていますが、サイドウインドウが狭くて閉塞感があります。
    以前CX30に乗っていましたが、CX5に乗り換えました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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