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4WDに有利なのはFFベース？ それともFRベース？ GRヤリスに見る4WD技術の進化!!
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　4WDと一言でいっても、その目的は様々だ。従来は悪路や滑りやすい雪道などでの走破性、安定性を得るために開発されたものだ。しかしその後、スポーツ走行でよりハイレベルなパフォーマンスを得るための4WDが登場した。

　最近はBMW M3が4WDを採用したことが話題だが、高出力エンジンのパワーを余すことなく加速に利用するためには、四輪を駆動したほうが有利だからだ。

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　かつては実用4WDに多いFFベースのものよりも、GT-RのようなFRをベースとした4WDの方がスポーツ走行に有利といわれていたが、4WDの制御技術の進化とともにそうとは言えなくなった。

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    ランエボとかインプstiは、FFベースですよね
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    オンデマンド式だと駆動輪が空転したときだけ4WDになるいわゆるスタンバイ4WDと紛らわしい。
    この文章の趣旨なら、アクティブトルクスプリット式と言うべきじゃないか？
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