トヨタも舌を巻くコストダウンマジック！ スズキ車の圧倒的なコスパとその秘密

　スポーツカー不遇の時代でもスイスポなら188万円から乗れる

　昨今、クルマの値段が上がっている。軽自動車でもっとも売れているホンダN-BOXはスターティングプライスが140万円オーバー。いま一番売れているトヨタ・ヤリスもハイブリッドを選ぶと200万円以上の予算が必要になる。

　国民車といえる軽自動車やコンパクトカーが、これほど高くなっているのだから、スポーツカーに至っては言わずもがな。若者が手に入れやすいモデルはなくなっている……ということはない。

　ほぼ唯一といえる選択肢だが、手が届きやすいスポーツカーが、日本にはある。

Comments

自分が良いと思った車が良い車なんです。値段含めて。
ただ、スイスポの価格は脱帽ですが。

ヤリスとスイフトを比べたらトヨタの方がコストダウンが露骨なように見えるけどね。
ヤリスは最上グレード以外は商用車みたいなハイバックシートで天井のグリップもフロントしか付かないし、シートベルトの高さ調整機構も全グレードで省かれてる。
その上でダイハツの古臭い1Lエンジン積んだグレードを160万円にしても売れてるんだから、トヨタ車買ってる人の自動車に対するコスト感覚は自分には全く理解出来ない。