■もはや高級車はFRである必要がない時代に突入!?
これまで日本では、高級セダンはFR（後輪駆動）というイメージが強いですが、海外ではスペース効率や直進安定性の高さなどで、ラージサイズサイズのFF（前輪駆動）セダンの需要が高いのです。
スープラ並みに速いセダンがあった？ 絶滅寸前なスゴいセダン5選
FF技術の進化で、大型サイズでもスムーズに走り、車内の足元中央を貫くセンタートンネルを設置する必要もないラージサイズのFFセダンが、今後は常識になっていく可能性もあります。
そこで今回は、魅力的で個性的なラージサイズのFFセダンを5台ピックアップして紹介します。
こんな記事も読まれています
motorsport.com 日本版
Auto Messe Web
Webモーターマガジン
motorsport.com 日本版
AUTOSPORT web
LE VOLANT CARSMEET WEB
AUTOCAR JAPAN
おすすめのサービス
全国で人気の中古車一覧
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
レスポンス0
-
ベストカーWeb0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
バイクのニュース2
-
-
Auto Messe Web9
-
Webモーターマガジン1
-
AUTOSPORT web0
-
motorsport.com 日本版1
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
-
AUTOSPORT web2
-
-
-
LE VOLANT CARSMEET WEB0
-
AUTOCAR JAPAN0
-
AUTOCAR JAPAN0
-
乗りものニュース77
-
Auto Prove7
-
レスポンス11
-
AUTOCAR JAPAN15
-
motorsport.com 日本版5
-
motorsport.com 日本版1
-
WEB CARTOP83
-
-
AUTOSPORT web0
-
Auto Prove0
-
-
-
バイクのニュース12
-
AUTOCAR JAPAN0
-
ベストカーWeb2
-
Auto Messe Web2
-
motorsport.com 日本版1
-
-
-
月刊自家用車WEB1
-
-
月刊自家用車WEB0
-
Webモーターマガジン0
みんなのコメント
ベンツは？BMは？ロールスは？ベントレーは？
でかいFFは、アメリカとフランスだけじゃないの？
最終的にはホイールインモータが主流になりそう。