中古格安MINI購入奮闘記 授業料25万円で整備点検記録簿の重要さを痛感！

　中古車ライター歴20年の萩原文博氏が、「中古車価格25万円のMINI」を本気で選んで自腹で買って、ちゃんと乗れるか、壊れないか、満足できるかをガチで試す本企画。しっかり選んで購入したものの、整備点検記録簿は真っ白。

　そこで知り合いに頼んでいろいろチェックしてもらったところ、どうやらあちこちに不具合が…。やっぱり50万円で買うMINIは危ないのか？　だとしたら気を付けるところは？？　身をもって学ぶから切実度がハンパない自腹購入企画、いよいよ佳境に入ってまいりました。

Comments

タイミングベルトじゃなくてチェーンを6万キロで交換が必要なエンジンなんて初めて知りました。日本車ならベルトでも10万キロ交換なのにね。チェーンならほぼ交換が必要がないものです(テンショナーの破損は除く)。初代ニューミニはオイル漏れにも注意と聞くので耐久性がないエンジンですね。

本当に交換必要な部品はガイドと支柱でタイミングチェーンはついでに交換。
記者の文章作作成能力が低い。