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ボルボのベストセラーSUV「XC60」がマイナーチェンジ! より使いやすくなったその理由
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■エクステリアは小変更、大幅に変わったのは中身

 ボルボの新しいプラットフォームSPA(スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー)が開発されたのが2013年。スケーラブルなのでボルボ「90シリーズ」と「60シリーズ」に採用し、規格を同じにするモジュラー化、PHEVを想定した電動化も実現しています。

【画像】世界中で一番売れているのも納得!ボルボ「XC60」がカッコイイ!(19枚)

 当時、通常の車両開発では考えられない桁違いの1兆3000億円(日本円換算)という開発費を注いでできただけあって、その仕上がりは優秀でした。

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みんなのコメント

10件
  • 今度出るEVのC40にもグーグル搭載されるのかな?
    XC40から乗り換え予定。
    価格が気になります。
  • 従来のXC60はタッチパネルで正直運転しながらの操作は怖かったけど、今度のはほぼ全て音声でできるから快適です。
    次のフルモデルチェンジでは完全なEVになるでしょうね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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