この記事をまとめると
■2次曲線で変化する内燃機関の特性は生物の息吹のようにも感じられて心地よい
「ガソリン」と「ハイブリッド」！ 同じ車種に両方あるなら走りがいいのはドッチ？
■起動時に最大トルクが得られる電気モーターの加速性能は内燃機関と比べるべくもない
■自動車を趣味の領域から眺めたとき内燃機関が持つメリハリのある反応は忘れ難い
クルマ好きが内燃機関に魅入られる理由
HV車が普及したことで、自動車の動力としての電気モーターにも馴染みを覚えるようになってきた。
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みんなのコメント
運転する、楽しいドライブなら内燃機関エンジンかも知れない。室内は騒音があるけど良いエンジンミュージックだと思ってます。
バッテリーの進化はこれからもだから
化石燃料で待機します。
昔のバッテリー車はねーって将来語りたい年齢でもないし。