GRカローラを評価！良い点や欠点などを試乗レビュー【プロ徹底解説】

限定500台で販売されたGRカローラRZ。このクルマを手に入れるだけでも大変なことです。ベース車のカローラスポーツとの違い。同じGRブランドのGRヤリスとの違いはどうなのかと疑問に思っている人も多いでしょう。今回は、GRカローラRZに試乗しましたので、良い点や欠点などを紹介します。文・写真／萩原文博

高出力と低燃費を両立したハイパフォーマンスエンジンが魅力

今回試乗したのは、GRカローラRZの6速MT車で、車両本体価格は525万円です。
オプションとして、以下を装備しています。

Comments

着座時の高さも低くなってるが中央のナビ画面がでかいから視認性が悪そうだな。ここも専用で小さいナビ画面か脱着可能、もしくは無しの設定もしてほしいな。

2L直列ターボってどういう意味？
インプは水平対向だし、両車ともシーケンシャル直列のツインターボでは無いような。