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【動画付き】BMW「i3」を1st EVにおすすめしたい理由

掲載 更新 @DIME 2
【動画付き】BMW「i3」を1st EVにおすすめしたい理由
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連載/石川真禧照のラグジュアリーカーワールド

 BMWの電気自動車(iシリーズ)として「i3」が発売されたのは2014年4月のこと。「設計から生産、販売に至るまで持続可能なモビリティを実現する」というコンセプトのもとに造られた。量産車として初めて、CFRP(カーボンファイバー強化樹脂)を基本骨格に採用し、大幅な軽量化と大容量バッテリーを搭載した。

空気圧は1か月に1回点検を!燃費性能にも影響するタイヤの空気圧

 新しいプレミアムカーとして、次世代プレミアムというコンセプトも揚げた。素材の選択やクルマづくりにそれは向けられている。

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みんなのコメント

2件
  • BMW「i3」を1st EVにおすすめしたい理由
    →無かったね
  • >モーターの総電力量は42.2kwh
    >全高はこの2台より高いが一応、立体駐車場に入る1.55mm以内には収まっている。

    モーターと電池の区別もつかず、米粒のような全高を書いても疑問に思わない人の記事に何を期待しろと。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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