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なぜトヨタ超小型SUV「アイゴクロス」はガソリン車のみ? 電動化が進む欧州でHVが無い理由
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■小さいけど存在感バツグンの新型アイゴクロス

 トヨタが欧州で販売するコンパクトカー「アイゴ」の派生モデルとして、クロスオーバーSUVに仕立てた「アイゴクロス」が2022年春に同市場で発売されます。

【画像】トヨタ最小SUV! 新型「アイゴクロス」ってどんなクルマ?(25枚)

 新型アイゴクロスは「ヤリス」「ヤリスクロス」に続くTNGA「GA-B」プラットフォームを採用したモデルで、全長3700mm×全幅1740mm×全高1510mmというボディはトヨタのSUVとして最小。

 ヤリス(3940mm×全幅1695mm×全高1500mm)よりも全長が短く、最小回転半径4.7mという取り回し性の良さを実現しました。

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みんなのコメント

13件
  • 欧州の方々が今何を求めているかはっきりしそうですね。
  • 付け焼き刃のBEVはコンセプトカー止まりですよとw
    そにしても韓国語のトヨタ車だぞ誰が買うのよ?w
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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