オークションで1億円以上は必至！ ポルシェ「904GTS」は実用性も兼ね備えた名車だった【THE CAR】

■「904GTS」は、ポルシェ「GTS」の開祖

　ポルシェでは、「928GTS」以来途絶えていた「GTS」のバッジを、997系911に設定された「911GTS」を皮切りに、今や911シリーズや「718ケイマン／ボクスター」などの純粋なスポーツモデルはもちろん、「パナメーラ」や「マカン」、「カイエン」などのセダン／SUVにも設定。また、ブランド初のBEVとなった「タイカン」にも、いずれは追加されると見込まれている「GTS」グレード。その歴史は、遥か半世紀以上も昔に開発された伝説的レーシングモデルまで遡ることができる。

　その名は904GTSこと「カレラGTS」。

Comments

ポルシェで公道を走れる最後の量産レーシングカーなので実用もOKということなのでしょうね。
6気筒や8気筒まで積んだ904は当時クラス最強でした。世界に現存2台と言われる8気筒の904を鈴鹿サウンドオブエンジンで見た時は感動したなぁ。

ポルシェ９０４や９０６は美しいね。同じくプリンスＲ３８０も名車。