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カローラマニアが現行セダンの改良前から改良後へと買い替え！　感動すら感じた「異次元」の進化っぷりとは？
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　この記事をまとめると

■昨年10月にカローラは大幅な改良を行っている

かつてタクシーの信号待ちは「N＋サイドブレーキ」が主流も事故多発！　いまどきの「便利装備」は安全面でも役だっていた

■筆者は歴代カローラを買い続けており改良前から改良後へと買い替えた

■納車後にロングツーリングを行ったら異次元レベルの進化だった

　マイナーチェンジしたカローラでロングツーリングに行ってみた

　今年2月末に一部改良を行なった、トヨタ・カローラセダン1.5Gが納車された。納車直後に取材で往復400kmほどならし運転を行ったのだが、それ以降は海外出張などもあり、自宅の近所をフラフラするぐらいしか乗る機会がなく、走行距離が伸び悩んでいた。

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