いまだ全盛なのは日本だけ！ 自動車のトランスミッション「CVT」の未来は非常に厳しかった

　この記事をまとめると

■CVTは革新的なトランスミッションとして注目を浴びた時期があった

■通常のAT方式の多段化と変速制御の高度化によりCVTの存在意義は失われた

■パワープラントの電気モーター化でATはトルクコンバーター＋ギヤ式が主流となりそうだ

　CVTはスバルが実用化して世界で初めて市販車に搭載した

　クルマの変速機構を大別すると、MT（マニュアル・トランスミッション）かAT（オートマチック・トランスミッション）ということになる。

Comments

CVTはたまに乗るくらいだと、全く慣れないあの独特の変速感。

あれは、ないわー。

スクーター以外は無くなってほしい。