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三菱の斬新「コンパクトセダン」がスゴイ！ まさかの「V6エンジン」＆全長“4.3m”ボディ！ “世界最小のユニット”を搭載した「ミラージュ」とは？
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■三菱のコンパクトカーにV6搭載のモデルがあった！

　コンパクトカーは、その経済性と使い勝手の良さから多くのユーザーに選ばれており、特に都市部での駐車のしやすさや、ちょっとした買い物での積載性が魅力です。
　
　近年、燃費向上や環境負荷軽減を目的に、クルマのエンジンの小型化がますます進展しており、コンパクトカーには主に直列3気筒エンジンや直列4気筒エンジンが搭載されるのが一般的となっています。
　
　しかし、かつて三菱は全長4.3m足らずのコンパクトボディにV型6気筒エンジンを搭載したクルマを展開していました。

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  • 防災減災備蓄
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    三菱が下手だったのは、このミラージュV6モデルに上級のギャランに肉薄する(同じじゃダメ)ぐらいの内装だとか乗り心地なんかの小さな高級車の演出が足りなかった事

    そりゃエンジンだけがウリなら高性能4気筒ハイパワー車の方が他社もやってて消費者に分かり易いし
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