えぇ!? [200馬力]越えを80万前後で買えるの!? 2代目日産 [フーガ]250GTの中古がいま熱い件

かつては高性能車の象徴とされた「GTグレード」。最近ではめっきりラインナップを減らしているが､新車がないなら中古車でいいじゃないとばかりに、ここでは2代目日産 フーガ250GT／370GTの中古相場を調査してみた!!

※本稿は2025年1月のものです
文：伊達軍曹／写真：日産、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年2月26日号
※中古相場や流通量などのデータは2025年1月中旬時点の伊達軍曹調べ

【画像ギャラリー】アンダー100万でGTに乗れる!?　中古で味わうお得感最高の2代目日産 フーガ250GT／370GT（16枚）

80万円前後の250GTが狙い目か

日産 フーガ250GT／370GT（2代目）。2009年登場。2.5L車の250GTと3.7L車の370GTがラインナップされた。トランスミッションは7速AT

2004年に発売された、当時の日産のフラッグシップセダン。パワーユニットは2種類のV6エンジンで、「250GT」は最高出力225psの2.5L、「370GT」は同333psの3.7Lを搭載。トランスミッションは7速ATだ。

●中古車購入ポイントは？

中古車は全国で約350台と非常に豊富。2.5Lと3.7Lの比率はおおむね半々だ。

GTの名にふさわしいスポーティグレード「370GTタイプS」の流通量はまずまず豊富で、専用20インチホイールも存在感充分。その予算目安は総額100万円前後だが、今となっては、比較的軽快で流通量も多い250GT系を、総額80万円前後で選ぶのが得策かも。

●日産 フーガ250GT／370GT
・中古相場：約40万～490万円
・新車時価格：399.0万～626.3万円
・年式：2009～2022年
・入手しやすさ：★★★★★
・中古車オススメ度：★★★☆☆

●日産 フーガ250GT主要諸元

全長：4945mm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全幅：1845mm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全高：1500mm（サスペンション装着時は1510mm）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホイールベース：2900mm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両重量：1700kg　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジン：DOHC・V型6気筒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最高出力 kW（PS）／rpm：165（225）/6400

●日産 フーガ370GT主要諸元

全長：4945mm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全幅：1845mm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全高：1500mm（サスペンション装着時は1510mm）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホイールベース：2900mm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両重量：1720kg　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジン：DOHC・V型6気筒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最高出力 kW（PS）／rpm：245（333）/7000

【画像ギャラリー】アンダー100万でGTに乗れる!?　中古で味わうお得感最高の2代目日産 フーガ250GT／370GT（16枚）

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Comments

[(´・ω・｀)]

買えるのと維持できるのとでは大違い。

[s30********]

14年前の車両なので税金などが高いのと部品の経年劣化で修理ばかりしていないといけないと思うよｗｗｗ