この記事をまとめると
■「スピンドルグリル」といえばレクサスの顔とも言えるデザインだ
「伝統」に勝つため「攻め」続ける！ レクサスのデザインがウケる理由
■スピンドルグリルの歴史は10年以上もある
■レクサス初のBEV「RZ」や「RX」には新たにスピンドルボディが採用されている
独自路線を行くレクサスのグリルに関する話
レクサスといえば、いまや独自の形状を持ったスピンドルグリルがデザインの要となっていますが、昨年登場した新型RXではその進化版であるスピンドルボディが大きな話題です。
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みんなのコメント
のハリボテなのは周知の事実だけど、
もっとまともなデザインに出来なかったんかい