ダイハツは2023年11月2日、トール、ブーン、OEMモデルのトヨタ ルーミー、パッソ、スバル ジャスティなど6車種の燃料ポンプに不具合があるとしてリコールを届け出た。
なおこの燃料ポンプの不具合によるリコールは2021年、2023年5月にも実施されているが、検証を進めた結果、対象拡大の必要性が判明したため新たに届出されている。
【リコール】トヨタ、レクサスの32万台超に燃料ポンプ不具合のリコール発生
このリコールは市場からの356件の報告により実施されている。不具合の内容は、燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)の成形条件が不適切であったため、使用する過程で樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある、というもの。
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みんなのコメント
衝突試験不正も放置プレイしたままだし
OSAMPOとか言ってる場合ちゃうやろ。
リコールは意図を持って自ら始める手続きであって、「発生」はしない。
発生するのは不具合。