■5代目新型「プリウス」が発売 275万から
トヨタは2023年1月10日、5代目となる新型ハイブリッドカー「プリウス」を発売しました。
まずはハイブリッド車からの展開となり、PHEV車は今春の発売を予定しています。
トヨタ新型「プリウス」にド迫力オーバーフェンダーの“GR仕様”!? 3本出しマフラーがイカツすぎる!
プリウスはトヨタの主力モデルのひとつで、1997年に初代が登場以来、ハイブリッドカーのパイオニア的存在に位置するクルマです。
フルモデルチェンジにより5代目となったプリウスは「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げ、「一目惚れするデザイン」と「とりこにさせる走り」を兼ね備えたクルマを目指して開発したといいます。
プリウスのアイコンである「モノフォルムシルエット」はそのままに、低重心化や大径ホイールを採用。インテリアもドライビングの楽しさを追求し、従来モデルのプリウスとは異なり、スポーティなクルマへと生まれ変わりました。
パワートレインは、2リッターと1.8リッターの2種類のエンジンから選択できるハイブリッドと、今春の発売を予定しているPHEVモデルを用意。
今回は、一足先にハイブリッドモデルが発売されました。
グレード展開は最上位モデル「Z」、標準モデルの「G」に加え、サブスクリプションサービス「KINTO」専用「U」グレードや法人向けベーシックグレード「X」を含めて、4タイプの展開となっています。
価格(消費税込)は275万円から392万円の間で設定され、KINTO専用のUは月額1万6610円から提供されます。
そんな新型プリウスですが、さっそくSNSでは公表された価格に対してさまざまな意見が飛び交っています。
「あれっプリウス安いやん」「プリウスの新型、270~350万くらいで買えるの意外と安いんだなって思った」「価格やっす」「やっぱ購入動機としてコストの低さはインパクトあるな」「けっこう安いじゃん!!」「見た目がかなり豪華になってたので、もっと高いかと思ってました」など、価格設定に関して肯定する意見が多く見られました。
走りやデザインの面を強化し、さらに安全装備や全体的な質感も向上したことから、著しい価格の上昇を予想しているユーザーが多かったようです。
また、KINTOに関しては「プリウスのKINTO、最低価格だけ見ると安くない?」というコメントもあり、車検や保険などの維持費も込みの状態で最新のプリウスをわずか1万6000円程度で乗れることに魅力を感じている人もいるようです。
一方で、「新型プリウスをもし買うなら選択肢は1.8リッターのXグレード。結局どれ買っても納期遅いし、2リッターのGグレードとの価格差がありすぎる」「実質320万円スタート。けっこうあげてきた」と、グレード間の価格差や、先代モデルの同級グレードと比較して高価格になっていることを気にするユーザーもいました。
※ ※ ※
2022年11月16日の世界初公開以来、何かと話題の尽きない新型プリウスですが、PHEV車の価格はまだ発表されていません。
今後も新型プリウスがユーザーにどう受け入れられていくのか、期待が高まるばかりです。
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みんなのコメント
カローラだって300万円します
これが高いって人は無料みたいな中古車が溢れかえってるのでそちらを買えば良いだけです
先代は、デザインでコケたが今回は価格でコケそうですね!