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元を取るには10万km!? アイドリングストップの「損得」 実は意外に大差なしの理由は??
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　いまや当たり前の装備となった「アイドリングストップ」。燃費向上でもランニングコストは大差なし？

　信号待ちなどの停車時にエンジンを停止させ、燃料を節約するアイドリングストップは、環境志向の高まりから今や当たり前の装備となり、付いていない車を探す方が難しいほどだ。

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　いっぽうで最近では、トヨタのヤリスなど最新のガソリン車では、あえてアイドリングストップを非装着とするクルマも出てきた。

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    トヨタがアイドリングストップを廃止したのは正解だと思うよ。
    他のメーカーも廃止すべきだね。
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  • 違反報告
    アイドリングストップなんて、パーツが痛むだけ。バッテリーのコストも増す。
    トヨタが廃止したのには本当に感動した。この件で、一気に好きになった。
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