現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 電気自動車の都市型コミューターHonda eで東京～仙台の約400kmを走破！ ところで、途中で何回充電するの？【前編】

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    ギリギリを狙うなら２回で行けるかもしれないが、普通なら３回は充電するでしょうね。
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      あと10年でEV主流なんてなるはず無い。
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        電池の限界よりメンタルの限界　わろた
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          充電器 難民がいっぱい発生しそう(*´∀`)♪
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            最低２回の充電に要する時間が約１時間余計にかかるということは、時間をお金で買うという観点から見れば、その分の高速料金を無駄にすることと同じであり、加えて精神的な負担まで加味すれば、そのマイナスの費用対効果はEVの利点を全て打ち消してなお足りないような気がしますね。
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              記事にもあるように、EVの最大問題は30分の充電時間。
              これでは今のところ使う気にはなれない。
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                全ての車がEVになったら道路の渋滞より充電待ちの渋滞がひどくなると思う
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                  リーフは乗ってみたら分かるが6,7年乗ったら満充電した時の走行可能距離は衝撃受けるくらい短い。
                  だから車変えざるを得ない。
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                    自動車評論家がレポートされているが
                    すでに販売されて約10年も経過したi-Miveとリーフと基本的に変わらず。
                    特に意味なし。
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                      これからEVがもっと増えるから
                      急速充電器の渋滞は常態化しちゃうね。
                      複数台設置してもマナーの悪いドライバーは
                      30分経っても戻ってこない確信犯も増えるだろな。
                      返信4件
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