国産8社中7社が展開する「OEM車」っていったい何？ 他社のクルマを販売するメリットとは

■意外に多いOEM車　他社製と知らずに買う人も

　自動車メーカーから販売される車種のなかには、自社で開発・製造される車種や共同開発車として登場する車種のほかに、他車に開発・製造を委託する「OEM」という手法で調達される車種が存在します。

　OEM車が登場する理由とはいったいどのようなものなのでしょうか。また、具体例としてはどのような車種があるのでしょうか。

Comments

ブレーキサポート等の関係で商用車ほど、開発コストが難しいようだ。ライトトラックなんて今はトヨタしか作ってない。それをマツダがOEMで売ってる。軽トラ作ってるのも今は、スズキとダイハツのみ。

新エアコン冷媒も134aより冷却能力は落ちる癖に、ｇ単価は10倍以上する高価格冷媒を新型車は義務付けだし。補充するだけで今なら数万、掛かるという。普及すればある程度は安くなるだろうけど・・・。

日本の車業界は、政府の規制強化でどんどん疲弊していく。もう少し企業とユーザーの事を考えて欲しい。

スバルが軽自動車製造から撤退したのには驚いた。以前は日産の車種をスバルの工場で生産して居たが、業務提携を解消して現在はトヨタの一員になった。1960年代にスバル360やサンバーは当時の他の軽自動車を凌駕して居てエアサスみたいな乗り心地や走行性能には驚いた。後に我が家でサンバーバンを購入して私は16才の時に地方試験場に持ち込んで軽免許を取得した。それから何台もサンバーバンを乗り換えスバルの卓越した性能に魅せられた。そのスバルがダイハツからOEMを受けて車名を受け継いで居るが、それはスバル車では無い！時代の流れとは言え淋しい限りです。