新生イソッタ・フラスキーニ、来季WECハイパーカークラスに2台投入を計画。6つ目のLMHメーカーに

　イタリアのクラシックメーカーであるイソッタ・フラスキーニ。1950年以降、彼らは活動を休止していたが、ブランド復活に向けて世界耐久選手権（WEC）ハイパーカークラスへの参戦を掲げており、2024年シーズンに向けてル・マン・ハイパーカー（LMH）ティーポ6コンペティツィオーネの開発を行なってきた。

　そして、イソッタとパートナーを組むベクタースポーツは、来季2台体制で参戦する意向を明かしている。

　ベクタースポーツのチーム代表であるゲイリー・ホランドは、motorsport.comに対して次のように語った。

Comments

WECは、LMHが似合い、勝利するレースであって欲しい。

なんか日本のメーカーのクルマに似てる