現代自動車(以下、ヒュンダイ)は、初代「グレンジャー」をもとにしたコンセプトカーを発表した。
1986年に登場した初代「グレンジャー」は、三菱自動車の2代目「デボネア」とプラットフォームを共有するヒュンダイのフラグシップモデルだった。1988年開催のソウルオリンピック時に、VIP向けの高級車が必要だったヒュンダイが、三菱自動車に開発を依頼したことでうまれた。
登場から35年を経た今年、初代グレンジャーのボディを使ったバッテリーEV(電気自動車)のスタイリング提案のためのコンセプトカーを発表した。
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みんなのコメント
日本の自動車メーカーも一度やってみて欲しい。