いまや新車では買えなくなってしまった国産のリアミドシップモデル。MR2の復活も噂されてはいるけれど、まだ先の話だろうし価格も高そう……。でも、中古車であれば手に入る個体もあるんだから、諦めるのは早計だ！
文／FK、写真／トヨタ、ホンダ、FavCars.com
乗るなら今が最後のチャンス!? 一生に一度は乗ってみたい！ [国産ミドシップ]4選
【画像ギャラリー】クルマ好きなら一度は乗っておきたい国産ミドシップたち（16枚）
■実用性を無視してでもミドシップに乗りたい人は手を挙げて！
ミドシップとは車軸から中央寄り（車体中央付近）にエンジンを搭載する方式。
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みんなのコメント
チャイルドシートが義務だから、妻の車を3ドアトゥデイから5ドアマーチに替えて、家族で出かける時はマーチでなければならなくなってしまった。
その為私の車は通勤専用になって、手荷物を置く助手席だけあればよくなった。
当時、100円のハイオクで８走れない4ATのセリカに比べて、８０円のレギュラーで１２以上走るシーケンシャルMTのＭＲ－Ｓにすることにより月のガソリン代は半分近くになり、妻も大喜びでした。
ぶっちゃけミドシップでなくていいので今はコペンに乗り換えているが、１４０ＰＳのＭＲ－Ｓと６４ＰＳのコペンの価格はほとんど変わらないんですよ。
価格良し、燃費良し、でオープンのミドシップ。こんな車はもう二度と出ないだろうな。