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OEMって儲かるの? ライズ大ヒットで気になるOEM車のホントのところ
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 ダイハツ『ロッキー』のOEM車であるトヨタ『ライズ』。そして、ダイハツ『トール』のOEM車であるトヨタ『ルーミー』が大ヒットしている。トヨタの販売力もあるとはいえ、ここまで大ヒットするとは思わなかったのではないだろうか。

 とはいえ、売れているのは本家ではなく、OEM先であるトヨタである。OEMをするメリットとは何か? そして気になるOEMを供給する側と受ける側では、どちらが儲かるのか? そもそもそんなにOEMとは儲かるものなのだろうか?

日本では幻の新型に!! 2代目ジュークはどう進化したのか

 今回は気になるOEM事情について考察していきたい。

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文:ベストカーWeb bunparl
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みんなのコメント

30件
  • サンバーだけはスバルオリジナルのままなんとか継続して欲しかった
    ハイゼットベースではやっぱり勝手が違う
  • 同じグループだから、最終的には良いんじゃないかと思います。
    どっちも売れないのでは問題だけど、自社で売るより利益は少なくても4倍も売ってくれてるなら、万歳。
    万一、トヨタと同じく売れてたら、生産間に合わない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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