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【新型ジムニーカスタム大特集】エアロでスタイリッシュに変身! クライムマックスのジムニーカスタム【ジムニー天国2022】

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【新型ジムニーカスタム大特集】エアロでスタイリッシュに変身! クライムマックスのジムニーカスタム【ジムニー天国2022】

独自デザインを取り入れたエアロがジムニーをよりスタイリッシュに

特徴的でありながら、洗練された印象のエアロパーツを開発することで知られるクライムマックスが製作したJB64カスタム。

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【写真9枚】洗練されたエアロが特徴的なクライムマックスのジムニーを写真で見る

フルラッピングによって表現した独特のカラーリングが目を引くが、もちろん装着されている各エアロパーツにも注目しないわけにはいかない。いずれのパーツもしっかりと個性を主張するデザインが取り入れられているが、ジムニーというクルマの特徴も踏襲してまとまりの良さを見せている。

外観上で特徴的なのがフロントバンパーだ。JB64/74用バンパーの多くはスキッドプレートとともに使うタイプが多いが、同社のバンパーは左右をカットしつつ、中央部の厚みを残すことでスキッドプレートを使わないタイプとし、上部にはバーリング風の穴を配し、プレスラインもあしらうといった凝ったデザインを採用した。

ボンネットにはサイドダクトが設けられており、エンジンルームの排熱効率を向上。しかもこのダクトは2重構造となっており、降雨の際も水がエンジンルームに浸入することはない。

リアビューで特徴的なのが、スペアタイヤを覆うカバーだ。カバーの左右はボディに接しているが、実はステーを介して取り付けられているため、ボディ自体に穴をあける必要はない。

リアバンパーもフロントのデザインを踏襲しつつもシンプルなイメージでまとめているので、多様なカスタムスタイルとの相性も良さそうだ。

カーボン製のオーバーフェンダーはコストに優れたFRP製もラインナップ。その出幅は9mmに抑えられている。

近年のジムニーカスタムでは定番となったルーフキャリアは、高い積載能力を持つアイテムだ。

SHOP’s VOICE

JB64/74は街乗りが中心という人が多いので、スタイリッシュさを狙ったデザインとしています。塗り分けにも対応するため、前後バンパーにはラインを設けており、個性や高級感をも求めています。

クライムマックス ☎072-885-2811 http://www.climbmax.co.jp/

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みんなのコメント

3件
  • 都内では全く見ないが田舎へ行くとこーゆう頭悪い系ジムニーが驚く程多いね。走ってる車を見ればそこの県民度レベルがだいたい分かるね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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