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新世代スモールフェラーリの「348」は、まさに小さなテスタロッサだった【スーパーカークロニクル/030】
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1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 348だ。

フェラーリ 348(FERRARI 348:1989-1994)
フェラーリ 348は、1989年のフランクフルト モーターショーでワールドプレミアされた。前年の1988年に総帥エンツォ・フェラーリが死去して以来、フェラーリが発表する初めての完全なニューモデルとして注目を集めた。

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みんなのコメント

2件
  • なので長らく中古市場でバカ安だった
    テスタも悪評しか無かったから
  • 今まで色々なスポーツカーに乗ってきました。
    ユーノスロードスター、ビート、キャデラックCTS Vクーペ、アルファ4Cなど色々なスポーツカーに乗ってきました。
    そんな中でも1番面白いスポーツカーだと思います。色々な評価がありますが乗れば分かります。
    ミッドシップ、NA、MT等スペック的にも良いのですが、シフトフィール、エンジンフィール、音、スタイリング。今まで所有したスポーツカーの中でいちばん良いと思ってます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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