高齢ドライバーの交通事故を軽減！後付けできる運転サポート装置の現状と選び方

古いクルマに後付けできる安全運転支援システム

　車両の安全度の目安とする「予防安全性能アセスメント(JNCAP)」で評価対象項目が増え、2020年には自動ブレーキの搭載が義務付けられる。しかし、新型車は急速に安全度を高めている一方で、従来車はその流れからは録り残されたままだ。特にブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違い事故が多く伝えられている高齢者にとっては、新車に買い換えるだけの余裕がないという現実もある。

　警察庁の資料によれば、2019年1～6月に75歳以上の高齢運転者が起こした死亡事故は149件。そのうち17件がペダルの踏み間違いを原因とする。