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狙い通り? 阪神高速「長距離値上げ」で都心空く 料金改定の効果あったか 上限1320円→1950円
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長距離利用を「避けてる」 阪神高速の料金改定効果

 国土交通省は2024年8月23日、今年6月の「近畿圏の新たな高速道路料金」導入後1か月間の交通状況について発表しました。

【難易度MAX】合流車線0mの「直角入口」が勇気いりすぎる

「近畿圏の新たな高速道路料金」は、阪神高速の上限料金を「普通車1320円から1950円に引き上げる」こと、0-4時に適用される「深夜割引(20%)」の新規導入、阪神高速とNEXCO西日本とまたぐ利用に各種の迂回割引を導入することが柱です。

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みんなのコメント

60件
  • fij********
    こんなに高い高速料取って、不透明感が半端無い。
    突けばいっぱい黒いものが出て来そう・・・
    文春もクソの役にも立たない芸能人の揚げ足取ってる暇あったら、
    こういう闇を探ってこいよ!
  • 喪黒福造
    そもそも高速道路ってのは時間短縮の為に長い距離を早く移動する事を目的として作ったのに、長距離割増では本末転倒なにをやってんだ?
    元々、原資は税金だろ?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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