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日本有数の「事故多発地帯」を“まるごと立体化”準備着々！ デカすぎる平面交差のヤバさ 岐阜を貫く「岐大バイパス」
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全国最多クラスの事故が起こる交差点も「立体化」

　岐阜市内を東西に貫く国道21号「岐大バイパス」の立体化事業が進んでいます。2024年10月現在は、道路の真ん中に高架を立てるスペースを確保すべく、切り回し工事の真っ最中です

【とにかくデケェ!!】岐大バイパスの立体化区間と「車多すぎ」状況（地図／写真）

　岐大バイパスは岐阜市と大垣市を結ぶ23.9kmものバイパスで、東は東海北陸道の岐阜各務原IC、西は東海環状道の大垣西ICに接続しています。岐阜各務原ICから岐阜市街の手前、新荒田川の東側までは主要交差点も立体化されています。

　そこから長良川までの岐阜市街中心部を横断する約5kmが、今回の立体化区間です。

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  • spg********
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    信号のタイミングも絶妙に調整してください。
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  • kam********
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    渋滞によるノロノロ運転での事故は減るのかな？
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