現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > まもなく延伸「三重県第三の南北軸」 猛烈渋滞の“四日市”をエスケープ！ 今はブツ切り「北勢バイパス」の使い道

ここから本文です
まもなく延伸「三重県第三の南北軸」 猛烈渋滞の“四日市”をエスケープ！ 今はブツ切り「北勢バイパス」の使い道
写真を全て見る（2枚）

まもなく延伸「北勢バイパス」

　三重県北部で整備が進む国道1号「北勢バイパス」が2024年度中にも延伸します。10月下旬には報道陣向けに延伸区間の現場公開も行われました。

【これが三重県“第三の国道”だ！】「北勢バイパス」の概要と延伸区間の様子（地図／写真）

　北勢バイパスは、伊勢湾岸道のみえ川越ICから、同道の側道としてみえ朝日IC付近まで進み、そこから南西へ延びる国道1号のバイパスです。現在は8.5kmが開通済みで、2024年度にはさらに2工区の4.1kmが延伸開通する予定です。

記事全文を読む

関連タグ

【キャンペーン】第2・4 金土日はお得に給油！車検月登録でガソリン・軽油7円/L引き！（要マイカー登録）

こんな記事も読まれています

「本州最南端行きの高速」開通は大幅遅延 工事難航してるけど「遅れが2年を大きく超えないよう」作業継続 開通待たずに活用も？
「本州最南端行きの高速」開通は大幅遅延 工事難航してるけど「遅れが2年を大きく超えないよう」作業継続 開通待たずに活用も？
乗りものニュース
高速道路に直結だ！ 40km無料の快走路「都城志布志道路」2月延伸 重要港につながる“南北新ルート”全通間近
高速道路に直結だ！ 40km無料の快走路「都城志布志道路」2月延伸 重要港につながる“南北新ルート”全通間近
乗りものニュース
いよいよ始動 首都高の「老朽海底トンネル」造り替え 使われていない“裏ルート”が本線に生まれかわる!? 都市計画素案が公表
いよいよ始動 首都高の「老朽海底トンネル」造り替え 使われていない“裏ルート”が本線に生まれかわる!? 都市計画素案が公表
乗りものニュース
「圏央道ー新4号国道」直結の“新バイパス”とは？ ポキポキ現道に代わる“ビシっと1本” アクセスポイント多重化へ
「圏央道ー新4号国道」直結の“新バイパス”とは？ ポキポキ現道に代わる“ビシっと1本” アクセスポイント多重化へ
乗りものニュース
上大岡～葉山直結!? 悲願のすごい南北道路「横浜逗子線」計画が進行中 異例の「2階建てバイパス」も誕生!? 工事どこまで進んだのか
上大岡～葉山直結!? 悲願のすごい南北道路「横浜逗子線」計画が進行中 異例の「2階建てバイパス」も誕生!? 工事どこまで進んだのか
くるまのニュース
秋田の“内陸”南北軸を改良！ トンネル4本で山を貫く国道105号「大覚野峠防災」着工へ
秋田の“内陸”南北軸を改良！ トンネル4本で山を貫く国道105号「大覚野峠防災」着工へ
乗りものニュース
阪神高速湾岸線の延伸部「車線数減らすかも…!?」 事業費“めちゃ高くなっちゃった！”コスト縮減が課題に
阪神高速湾岸線の延伸部「車線数減らすかも…!?」 事業費“めちゃ高くなっちゃった！”コスト縮減が課題に
乗りものニュース
「池袋ー新大宮バイパス直結」未開通部どこまで進んだ？ 地下鉄沿いの道＝将来の“スーパー大幹線”
「池袋ー新大宮バイパス直結」未開通部どこまで進んだ？ 地下鉄沿いの道＝将来の“スーパー大幹線”
乗りものニュース
福島 宮城の“バイパス”本復旧にメド 国道349号「丸森の別ルート」開通見込み立つ 台風被害から5年 難所をトンネルで迂回
福島 宮城の“バイパス”本復旧にメド 国道349号「丸森の別ルート」開通見込み立つ 台風被害から5年 難所をトンネルで迂回
乗りものニュース
「本州最北の高速」 全通へ向け2つのバイパス工事進む 半島北側は2025年度に開通予定
「本州最北の高速」 全通へ向け2つのバイパス工事進む 半島北側は2025年度に開通予定
乗りものニュース
地下鉄延伸・BRT整備に続き検討されたのは… 仙台市の北へ基幹交通を 計画案が公表に
地下鉄延伸・BRT整備に続き検討されたのは… 仙台市の北へ基幹交通を 計画案が公表に
乗りものニュース
福井～高山「無料で信号ゼロ」最終工区が難航中!? 中部縦貫道「大野油坂道路」全通予定は「3月までに発表」トンネルほぼ貫通
福井～高山「無料で信号ゼロ」最終工区が難航中!? 中部縦貫道「大野油坂道路」全通予定は「3月までに発表」トンネルほぼ貫通
くるまのニュース
伝説の「10円高速」って!? 「100円高速」「50円高速」いや“タダ”も…？ いろいろ特殊な「橋の区間」
伝説の「10円高速」って!? 「100円高速」「50円高速」いや“タダ”も…？ いろいろ特殊な「橋の区間」
乗りものニュース
外環道「東名―湾岸」ルートの決着つかず “東京案”と“川崎案”どっち？ 今後は「協議会に偉い人もう一人」
外環道「東名―湾岸」ルートの決着つかず “東京案”と“川崎案”どっち？ 今後は「協議会に偉い人もう一人」
乗りものニュース
外環道「湾岸線直結」実現へ驚きの“新戦略”スタート!? 最後の工区「東名～湾岸」ルート決定へ“約2年ぶりの協議会”開催
外環道「湾岸線直結」実現へ驚きの“新戦略”スタート!? 最後の工区「東名～湾岸」ルート決定へ“約2年ぶりの協議会”開催
くるまのニュース
古都の鉄道風景「お城の脇をゆく近鉄電車」が変わる!? 巨大モールに通じる“開かずの踏切”立体化が進む 将来かなり重要ルートに？
古都の鉄道風景「お城の脇をゆく近鉄電車」が変わる!? 巨大モールに通じる“開かずの踏切”立体化が進む 将来かなり重要ルートに？
乗りものニュース
首都高の「信号機」撤去！ 昔は“本線”にもあった!? ズラーり信号待ちしていたワケ
首都高の「信号機」撤去！ 昔は“本線”にもあった!? ズラーり信号待ちしていたワケ
乗りものニュース
「いつも混んでる」都内の中央道“狭い3車線”増やします 下り7kmで計画始動！ 上り新小仏は少し遅れ？
「いつも混んでる」都内の中央道“狭い3車線”増やします 下り7kmで計画始動！ 上り新小仏は少し遅れ？
乗りものニュース

みんなのコメント

11件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • jjb********
    違反報告
    477から先が出来なければ何も変わらない。
    返信0件
    16
    3
  • kur********
    違反報告
    中勢BPから湾岸の高規格道路を作って新名神に接続すればいいのにね。混むのは基本的には四日市から北なんだから。
    返信0件
    11
    0
全てのコメントを読む（11件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > まもなく延伸「三重県第三の南北軸」 猛烈渋滞の“四日市”をエスケープ！ 今はブツ切り「北勢バイパス」の使い道