現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > Z世代は知らない日本のワゴンブーム「かつてレガシィが日本を席巻した時代があってのう…」

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みんなのコメント

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  • crx********
    日本にはレガシィがある
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    • 名無し
      初代レガシィが売れなかったら、スバルは今無いだろう、
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        3台目のレガシィが良かった(≧▽≦)
        ワゴンなのにぶっ飛んだ馬力。
        そしてボクサーの音。
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        • hqw********
          レヴォーグではなくレガシーで良かったのでは?
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          • qqq********
            ターボ車は燃費最悪だった。
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            • sho********
              大学時代、先輩がレガシィGTで日光いろは坂登りをふかしてたら、燃料計の針が下がるのが見てわかったそうな。推定燃費リッター4キロ未満! ガソリン80円代だったかな? 大体ノリで乗り切れた善き時代。
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              • ino********
                レオーネ ツーリングワゴンを忘れないで…。
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                • tsuka3277
                  レガシィに対抗して三菱もレグナムやランエボワゴンを販売していたけど、インパクトが強いのは初代ステージアのオーテックバージョンのGTRワゴンかな。
                  BPまでのレガシィと初代ステージアのみがハードトップだった。
                  自分はBHでターボ、BPはEZ30の6発のNAに乗っていましたが、雪道での安定感は勿論、運転してして楽しかった。
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                    みんな、アメ車で珍しく売れたトーラスワゴンも思い出してやってくれ。
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                    • わんこ
                      5ナンバーと不等長エキマニを止めて時代が終わり、マニュアルを止めてまた時代が終わった。熟成のBPも捨てがたいがBHが一番(BGも素晴らしい)。
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