加速感がやばい！ 日産「スカイライン400R」専用チューニングを新設定！

■400Rの加速感が加速する!?

　日産のモータースポーツやチューニング部門となるニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO）は、日産「スカイライン（V37型）」の400Rグレード用のECM（エンジン・コントロール・モジュール）として「NISMOスポーツリセッティング TYPE-2」を2021年2月10日に発売しました。

　NISMOは、1984年に日産の大森ワークスと追浜ワークスというふたつのワークスを母体に、日産が100％出資で設立したモータースポーツ専門となる会社です。

　これまで日産のワークスチームとして、ル・マンやデイトナ24時間、グループA、スーパーGT、FIA GT選手権など、世界のモータースポーツシーンで実勢と信頼を築いてきたニスモブランドを展開しています。

今回は、優れたエンジンパフォーマンスを発揮するスカイライン400Rに搭載されるVR30DDTT型エンジンのポテンシャルをさらに引き出す専用ECMのスポーツリセッティングTYPE-2は、ブースト圧と点火時期のチューニングをおこなうことによりエンジン出力特性が向上し、全回転域での伸びの良いリニアな加速感を実現しました。

　また、SPORTSモード、SPORTS＋モードでは、中低速域でのアクセルレスポンス向上により、発進時や加速時にスムーズでスポーティな加速を体感出来るといいます。

　取扱は、「NISMO大森ファクトリー」や「NISMOパフォーマンスセンター」にておこなっています。

Comments

具体的に何馬力アップが見込めておいくらするのか
くらいは書いてくれないと記事として…

加速感がやばい。

加速がやばい。

どちらが正しい表現なのだろうか？