車の動画 [2023.02.16 UP]
【フォルクスワーゲン ポロ】6R 40thエディション グーネット動画カタログ
こちらはフォルクスワーゲン ポロ 6R 40thエディションの動画カタログです。
グーネットの人気車種を動画カタログ化!
内装からオプションまで徹底解説!
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フォルクスワーゲン ポロ 6R 40thエディションのカタログ情報
小さなボディと視界の良さでどんな道でもスイスイ乗れる。
コンパクトなボディにたくさんの魅力が詰まっています。
今回は「フォルクスワーゲン ポロ」のご紹介です。
フォルクスワーゲン ポロ 6R 40thエディション のカタログ情報の車両情報
型式:DBA-6RCJZ
長さ:3995mm
幅 :1685mm
高さ:1460mm
フォルクスワーゲン ポロ 6R 40thエディションの内装・オプション別解説
【外装】
身近に感じるコンパクトなボディでもフォルクスワーゲンらしさを
しっかりと表現しているエクステリアデザイン。
スタイリッシュな15インチアルミホイールは40周年限定モデルの証です。
ヘッドライト
ヘッドライトにはハロゲンライトを採用。
雨の日でも視認性抜群です。
リヤコンビネーションランプ
リヤコンビネーションランプにはフォグランプが標準装備されます。
ハイマウントストップランプはLEDとなっており視認性抜群です。
解錠・施錠
電波式リモコンドアロック。
キーのリモコン操作で、離れた場所から全ドアの解錠・施錠が行えます。
ラゲージルーム
フォルクスワーゲンのエンブレムを押し込むと280リットルの照明付きのラゲージルームが。
トノカバーは取り外し可能になっており、
40:60分割加倒式のリアシートを前に倒すことにより、
そのスペースは952リットルまで確保できるようになります。
床下にも収納が確保されており、パンク修理キットが装備されています。
【内装】
上質なデザインと快適さを両立したインテリア空間。
長めに取られたホイールベースにより、室内はゆとりある空間となっています。
エンジンスタート
エンジンは、ステアリング右奥にあるキーシリンダーに鍵を差し込み回すとスタートします。
マルチファンクディスプレイ
マルチファンクションディスプレイには、ドライブに役立つ情報が表示されます。
メーター手前の左側のスイッチで操作でき、
右側のスイッチではODO(オド)/TRIP(トリップ)の操作が可能です。
ウインカー・ライト/ワイパー・ウォッシャー
ステアリングの左奥には、ウインカー・ライト、
右奥にはワイパー・ウォッシャーのレバーがあります。
アイドリングストップ
効率よくエンジンを止めて、ガソリンを節約できるアイドリングストップシステム。
センターパネルのスイッチで制御可能です。
ナビゲーション
フォルクスワーゲン純正のナビゲーションシステムを搭載。
タッチパネル式となっており、ITSサービスに対応したETC2.0対応車載器が採用されているため、
リアルタイムの交通情報を受信して効率的なルート検索ができるようになっております。
エアコンディショナー
エアコンはマニュアルエアコンとなっています。
真ん中のダイヤルで風量調整、左のダイヤルで温度調整が可能です。
セレクターレバー
セレクターレバーはストレート式。
Rポジションに入れるとガイド線付きのバックカメラで後方確認ができます。
Dポジションから左に倒すとマニュアルモードとなり、手動で変速操作ができます。
ポジションの確認は運転席のマルチファンクションインジゲーターで可能です。
センターコンソール
センターコンソールには様々な形のポケットや収納を装備。
前方に2個分、後方に1個分のカップホルダーも装備されます。
前方にはDC12Vアクセサリー電源も確保されています。
グローブボックス
助手席足元にはグローブボックスを設置。
中にETC車載器やVTRケーブルも装備され、
ケーブル接続することによりナビゲーションとの連動が可能となっております。
サンバイザー
助手席、運転席ともに照明付きサンバイザーを装備。
サンバイザーにはメイクアップミラーも装備されています。
ルームランプ
ルーフ中央にはスイッチ式のルームランプを装備。
押し込むことで個別に操作が可能となっております。
真ん中のスイッチで同時に操作することも可能です。
フロントドアトリム
ドアトリム下部にはボトルホルダーとドアポケットが装備されています。
後部座席
コンパクトな外観からは想像できない十分な広さを確保。
3つのヘッドレストは形状にもこだわり、普段は後方視界をしっかりと確保しながら、
3人乗車時には乗員の安全を確保します。
シートバックポケット
運転席、助手席のシートの後ろにはシートバックポケットが装備されています。
リヤドアトリム
ドアトリム下部にはドアポケットが装備されています。
まとめ
フォルクスワーゲンのエントリーモデル。
TSIエンジンとDSGトランスミッションの組み合わせにより力強さと高燃費を両立した一台。
今回は「フォルクスワーゲン ポロ」のご紹介でした。
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