業界のご意見番「清水和夫」が「ダイハツ問題」を斬る！ 「かつてのダイハツは安全の追求に燃えていた」【短期連載その１】

　この記事をまとめると

■第三者委員会の調査で数々の不正が明らかになったダイハツ

■ダイハツは1998年の車両規定変更の際には衝突安全でトップレベルの技術を持っていた

■筆者は最近のダイハツから安全性を熱く語るエンジニアが減っていたことを感じていた

　ダイハツの不正のファクトを整理して今後を考える

　2023年は自動車業界にとって厄年となったようだ。長年続いていた数々の問題が浮上し、該当企業は謝罪会見に明け暮れた。なかでもダイハツの不正問題は言葉を失うほどの驚きだった。

Comments

[kur********]

安全性を熱く語るエンジニアが減ってきたと気付いていたなら、
それをメディアで指摘するのがジャーナリストの役目だろ。

[kam********]

昔は安全性が販売の重要ファクターだった時もあった。
今でも重要な事なのだが、ダイハツはそれを当たり前の事にしてしまったのだろ。クリアして当たり前ではクリアしても褒められずクリアしない事は責められる。
そんなのはクリアして当然という考えが時間も技術も必要な安全技術を軽んじる結果になった。営業本意の企業にありがちな技術者軽視ですよ。