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三菱の「ランエボ“クーペ”」!? 高性能“ターボエンジン”×4WDの「2ドアスポーツ」! 斬新ボンネット&美麗デザインもイイ「C-RA」とは
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■Xベースのクーペモデル「C-RA」とは?

 現在ではSUVを主体にしたラインナップを誇る三菱も、かつては「ランサーセレステ」「ギャランラムダ」「スタリオン」「FTO」「GTO」「エクリプス」などの2ドアクーペを生産していました。

【画像】超カッコイイ! 三菱の”ランエボクーペ”「C-RA」を画像で見る(40枚)

 そのひとつであるエクリプスは、北米市場におけるスタリオンの後継車という位置付けで1989年に登場。

 1990年には日本への輸入が開始され、「逆輸入車」として販売を開始しました。ギャランをベースにしたFFのクーペで、ギャラン譲りの4WD+ターボで武装した「GSR-4」も人気を博しました。

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みんなのコメント

13件
  • ********
    ランエボの「ラン」がランサー、ランサーエボリューションだって事を知らないんだろうな
  • rea********
    TTだね(笑)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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