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「これがRX-8ターボチューンの始祖だ！」350馬力のハイブースト仕様【PR】
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今回の主役は、RX-8のデビュー直後に速攻で350馬力のボルトオンターボ仕様を完成させ、世間を騒がせたフェニックスパワーのデモカーだ。日本初の13B-MSPターボ仕様、そのコア技術を振り返る。（OPTION誌2004年5月号より抜粋）

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「打倒ターボ車を誓って進化したZ33！」老舗の過給機チューンで380馬力に到達

ステップアップも見据えてウエストゲート式タービンを選択！

パワーチューンの雄フェニックスパワー製作のRX-8

電気モーターのようにフラットに回るエンジン、驚くほど気持ちよく繋がるシフト。にもかかわらず、トルクもパワーも全然足りない。

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文：web option web option編集部
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    RX-8デビューしたてだけあってイジリかたも試行錯誤しながら、だったんでしょうね

    外観も派手にせず、小ぶりなミラーにダックテールスポイラー、太めのタイヤに程よい車高
    まるで、楠みちはるセンセーが描いたようなスタイルはスッキリしててカッコいいなぁ♪
    返信1件
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    10
  • 違反報告
    ガレージ東関東として出した店は乗っ取られてWIZZ POWERとか言う名前でやってたけどすぐ潰れたね
    あれ一体何だったのよ？
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