ラングラーに難所なし
興味深いことに、今回は2台のラングラー・アンリミテッド・サハラがそれぞれ異なるタイヤを、BFグッドリッジのトレイルテレイン仕様とオールテレイン仕様を装着していた。
【画像】怖いものなし 悪路のジープ・ラングラー【美しい写真をみる】 全68枚
試乗時間内で車両を交換することで、同じ車種でオフロードタイヤの違いによるドライバビリティの相違をはっきり体感できた。
平時なら2Hに入っているはずのトランスファーを4Lに入れた状態で、オフロードでのラングラーの走りの印象は、頼もしいの一言につきる。
動画などで観ていた富士ヶ峯オフロードの難所が、はっきりいって難所とは感じられないほどだった。
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