入手してから外装をNISMO仕様にカスタム
2024年9月15日に東京のA PIT オートバックス東雲で「第56回モーニングミーティング」が開催されました。今回のテーマは日産「スカイライン」で、ハコスカからV37型まで幅広い車両が集まりました。そんな歴代スカイラインの中から今回はR34型「スカイラインGT-R」をNISMO仕様にコツコツカスタムした1台を紹介します。
愛車歴30年の日産R32「スカイラインGT-R」はいまも進化中！ ドラッグレースの一線から退いた、750馬力オンリーワン仕立ての仕様とは
スカイラインばかり乗り継いだオーナーの愛車はR34 GT-Rだった
会場内でやはり目立っていたのが日産「スカイラインGT-R」勢だ。
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みんなのコメント
移動しS1エンジン第一号に載せ替えました。また素晴らし咆哮が聞き
たくてチタンマフラーに取り替えました。これだけでスカイライン１台分
ぐらい軽く掛かりましたが決して期待を裏切らなかった。音も匂いも振
動も全て違って帰ってきた。それまではジャガーや－ポルシェや－とス
ーパーカーに憧れていたが，今のR35はウエイトレシオ３を切る名実共
スーパーカーです。世界一の改造屋NISMOに栄光あれ－