乗用車的なSUVがベースのピックアップトラック
フォードがかつて投入していたエクスプローラーをベースにした、ピックアップトラック「エクスプローラースポーツトラック」を取り上げてみたい。新車時価格が398万~543万円と比較的高額だったものが大分、こなれてきたのだ。
かつて商用車としてピックアップトラックの需要は旺盛だったが、いつしか日本では下火になっていった。乗用車としても各メーカーから何度か投入されるも、そうそう見かけないレアな存在となっている。
エクスプローラースポーツトラックは、乗員のキャビンとは別に荷台をもつピックアップトラックという形状であった。しかし、“スポーツトラック”はSport Truckではなく、Sport Trackであった。このTrackはサーキットを意味する英語で、走りの良さを予感させる車名が付けられていた。
ピックアップトラックをベースに荷台部分をキャビン化することでSUVルックに仕上げられることは多いが、エクスプローラースポーツトラックはというと、乗用車的なSUVをベースにピックアップトラックに仕立てられた車だったのだ。 エクスプローラー同様、強靭なラダーフレームをもち、サスペンションにはピックアップトラックにありがちな板バネを使わずに四輪独立懸架式を採用。そして、4WDシステムもエクスプローラー同様、切り替え不要なオンデマンド式を採用している。
キャビンは前後2列のシートを備え、かつピックアップトラック並みの荷台を両立するために全長は5370mm、ホイールベースは3310mmとビッグサイズ。ベースのエクスプローラー(全長は4400mm、ホイールベースは4250mm)に比べて、スポーツトラックは約1m長くなっている。
荷台はSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる複合素材製で、軽くさびない。
前後2分割でキー付きの防水リッドをもち、壁面には12Vソケット、フロアは一体成型で3ヵ所の収納スペースを内蔵。
この中にも水抜き穴を備えている。バンパー上のステップ、サイドに備え付けられたタイダウンフックを含め、道具として考え抜かれている。
キャビンは、フロアがラバーになる以外はエクスプローラーと同等の上質さをもつ。前席はもちろん、後席も例外ではない。
一般的にピックアップトラックのリアシートは薄いクッションと直角座りとなりがちだが、スポーツトラックは空間も厚みも角度も適切に確保されている。
4L V6エンジンと5速ATはエクスプローラーXLTと共通。
最高出力213ps、最大トルク35.1 kg-mで車重は2230kg(エクスプローラーXLTより70kg増に抑えた)、加速に不満はないと言えるだろう。
最高出力213ps、最大トルク35.1 kg-mで車重は2230kg(また、4.6lV8エンジンを搭載したハイパワーモデルもラインナップされ、車両重量2280kgとなるが最高出力296ps、最大トルク41.5kg-mと文句のつけどころはない。組み合わせられたトランスミッションは6速AT。
V8エンジンへの需要が高い
原稿執筆時点(2020年3月2日)でカーセンサーnetに掲載されているエクスプローラースポーツトラックは16台。
年式が古く、走行距離が多いほど安い傾向にあり、最安値は119.8万円となっている。
中古車市場で一般的に大排気量モデルは敬遠されがちなのだが、エクスプローラースポーツトラックではV8モデルの方が新車時同様高値で推移しているのは面白い。それほどV8への需要の方が高いことを意味しているのだろう。
アウトドアグッズを汚れたまま荷台に積み込み、ラフな使い方ができるのがピックアップトラック最大の魅力。それでなくても走っている台数が少ないゆえに、カーライフにおける差別化も図れるだろう。
ちょっとでも気になった方は、中古車物件をチェックしてみてほしい! 文/古賀貴司(自動車王国)、写真/フォード絶滅危惧車のエクスプローラースポーツトラックを見てみる▼検索条件フォード エクスプローラースポーツトラック(2007年6月~2012年12月生産モデル)×全国
過去の『絶滅危惧車』シリーズを見てみる
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
トヨタの「“5人乗り”軽トラ」公開!? “2階建て”で「4人寝られる」! “レトロ”デザインの「レジストロ」登場
スズキ「“大きな”軽トラ」公開! もはや「走るタワマン」な超“快適スペース”がスゴい! 本気で「車中泊」追求した“めちゃ広い仕様”が登場!
トヨタ「新型“2階建て”ハイエース」初公開! 超「オシャ」内装で「4人」寝られる! 「トラベローグ“エアロフト”」披露
スバル新型「FRクーペ」発表! MT車“強化”でめちゃ楽しそう! 水平対向エンジン搭載の「BRZ」が販売店でも話題に
国道4号で「道路陥没」発生!?「すごい渋滞してる」車線規制で復旧作業中 25日未明の発生から一夜明け 越谷
みんなのコメント
購入を考えると現行ハイラックスとの比較になるけど、V8や本革シートも選べて中古なら価格も手頃。
とは言え10年越でいろいろガタもきてるだろうからいろいろ手入れも必要、燃費は悪い、V8もかつてのアメリカンV8って感じではない、左ハンドル、フォードは日本に実質ディーラーなし・・などなど考えるとハイラックスに軍配があがりそう。でもハイラックスなら・・やめとくか?というのが結論。
いい迷惑だよーーーーーーー