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【群サイで試す】新型フィット・モデューロX 違いが分かる44万円差、ホンダアクセスのレシピ
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専用パーツで、フィットが変わる

text:Shigeo Kawashima(川島茂夫)

【画像】フィットの色々 モデューロXと20周年車【海外仕様も】 全133枚

フィットは初代からファミリーカーの汎用性を備えたスモール2BOXとして開発され、現行モデルにも継承されている。さらに現行モデルでは、家族・友人が和気藹々と過ごすための移動空間の魅力も加えているのが特徴だ。

一方、モデューロXは、ホンダの純正アクセサリーメーカーのホンダアクセスがカスタマイズしたコンプリートカー。現在は惜しくも受注が終了したS660の他に、フリード、ステップワゴンをラインナップしている。

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みんなのコメント

17件
  • ほらね、ホンダユーザーは
    気持ち悪いオタクばかりだから
    こんな中途半端なのを出したって無意味。

    要するにGRヤリスみたいなのを出して欲しいんでしょ、
    今のホンダユーザーは我が道の哲学より
    トヨタにかまってちゃんだものな。

    軽自動車しか買わないくせに
    あれやれこれやれって要求ばかりを並べる。
    ホンダユーザーは、まるでヒュンダイの労組だね。
  • サス変更とMTでRS出した方がいいんじゃない?
    そしてデザイナー辞めさせろ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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