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新型は2021年デビュー濃厚 86/BRZの進化は満足できるものだったのか?

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  • 噂じゃターボ付くとか色々言われてるけど、排気量アップでターボはつかないと思うな。
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    • コンポーネンツの流用やOEM出荷とかいろいろ手を打って、価格据え置きとか、欲を言えば値下げとかないかな?
      車格を落としても構わないと思うんだよな・・・チープでも軽くて機敏とか。

      商売として「ない」よな・・・
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      • スープラがあるから2.4Lターボやハイブリッド化にはならないとは思うが、自動ブレーキなどの安全装置は付くはずなので30万円以上は価格がアップするかも。それだったら現行型も選択肢のひとつかな。
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        • 前期型のBRZ tS GTパッケージから後期F型の86 GTリミテッドに去年乗り換えたけど、前期と後期でこんなに静粛性やハンドリングが違うのかとビックリした。
          前期型は良くも悪くも、スポーツカーらしさや自分でカスタマイズすればするほど応えてくれる素直さがあった。
          後期型は良い意味で、乗用車っぽくなった(誰にでもスポーツカーの雰囲気が味わえるという意味で)。

          乗り味の好みは別れるかもしれないけれど、本当に前期も後期もよく出来てると思いますよ。

          あとは、ネットの世界によくいるMT信者がATのことをあーだこーだ言ってこなければとは思いますけどね…。
          MTが楽しいことは承知してますが、この値段のクルマの割に、ATもめちゃくちゃ良くできてますから。
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          • AE86が売れた理由。パワーはそこそこだけど小さくて安かったから
            86、BRZが売れた理由(それほど売れてないけどw)も同じ。ロードスターもしかり
            それが今出ている新型86の噂って2.4L?ターボ?でサイズもでかくなる?
            2Lのままでいいから車重1トン台前半に抑えてくれ。昔モーターショーにでたS-FR??だったかあれベースでもいい。
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            • デビューの時から思っているが、「86」って名前止めねぇか??
              スゲーダサいと思うんだが……………
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              • フロントサスを改善せねばモノにならんよ
                ノーマル状態でしか成立しない
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                • 86はFR、BRZは4WDが良いけど。
                  ボクサー、リア駆動、Zは何だっけ・・・名前変えないとダメなのかな・・・
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                  • 86はFR、BRZは4WDが良いけど。
                    ボクサー、リア駆動、Zは何だっけ・・・名前変えないとダメなのかな・・・
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                    • ロードスターみたいに1500cc化して230万くらいで販売しないかな?大排気量のMTはあんま好きじゃないな。
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