スーパーハイトワゴン軽自動車が大人気となっている現在、最も割を食っているのがハイトワゴン軽自動車で、2大ビッグネームのスズキワゴンR、ダイハツムーヴもかつてのような勢いはない。
スーパーハイトワゴン軽自動車とは、N-BOX、タントなどを筆頭に、概ね全高1700mm以上で、いま最も人気を集めるカテゴリーだ。それに対しデイズが属するハイトワゴンは全高1600mm前後のモデルが多い。
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そんなハイトワゴン受難時代にあって日産デイズの販売が好調だ。
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みんなのコメント
それは他社のクルマがモデルサイクル後半のときw
そして他社が新型になると売れなくなる。
でも、他社はモデルサイクル後半になると
マイナーチェンジで装備や装飾を増やしたりして
商品力を保つが、日産のマイナーチェンジは
前期ほどの販売が見込めないと想定して
逆にそれらを省こうとする。
そうやっているうちにマーチのように
存在感が失われていく。
そもそもスズキやダイハツより
トータルでの販売台数はボロ負けでしょ。
見直ししろよな