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不人気マイナー車の日産「レパードJフェリー」にR32「GT-R」のエンジンを載せ替え! HKSスーパーパワーフローで吸気音を楽しんでます
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マイナーな不人気車だからこそ魅力を感じた

俗にいう不人気のマイナー車とも呼ばれた日産「レパード Jフェリー」。そんなJフェリーの他人と被らないスタイルが良いなと感じ、程度の良い中古車を探して購入した野添史丈司さんに、愛車のこだわりついて伺ったので紹介しよう。

【R32「GT-R」開発秘話】今だからテストドライバーのトップが明かす「最初のテスト車はニュルブルクリンクで通用しませんでした」

他人とかぶらないところが良い

日産自動車が1992年に発売したレパード Jフェリーのことを覚えているだろうか。レパードシリーズとしては3代目となるこのクルマは、北米で販売された「インフィニティJ30」をベースに日本国内仕様として仕立て直してデビュー。

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みんなのコメント

22件
  • vrh********
    こういう変態マシン好きだわ。
    「やってまっせ感」をわざとらしく出さない外装も良き。
  • jpb2
    40万円の出費をためらい、結局いくらかけて改造したのかが気になるわ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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